8月25日，2023成都车展正式拉开大幕。在本届成都车展上，现代中国展台伊兰特和全新Elantra N正式亮相。凭借着独具“锋芒”的新锐设计，唤醒内心“无畏”之力的纯正赛道基因，成就极具视觉冲击力的潮流、动感造型，在年轻用户心中塑造全新 伊兰特“10万级颜值天花板”的产品认知及形象。

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而作为伊兰特的高性能版车型，全新Elantra N也在本次车展进行了预售，并搭载了2.0T发动机与8速双离合变速箱动力组合，0-96km/h加速时间约5.3秒。

全新的伊兰特主要从外观、配置和服务三大维度进行全面焕新。车型采用ONE MODEL全球新锐设计，造型变化幅度堪比换代，包括参数化宝石切面前格栅、锋芒LED前大灯、H形贯穿式LED组合尾灯、赛道外观、内饰套件等共计超10项设计升级。

外观方面，全新伊兰特来自“参数宝石“的设计灵感，以分割几何形体之美带来凌厉前卫的外观，锋芒LED前大灯、动感宽大的前脸比例、合金侧面人鱼线、刀锋轮毂等都体现了年轻运动的风格。

车身侧面线条比较凌厉，下压的线条让侧面看起来更加的运动。除此之外，花瓣形轮圈还加入了红色刹车卡钳，米其林PS4S轮胎（245/35 R19），也进行黑化处理，各方面性能武装到牙齿。

尾部层次感分明，采用贯穿式尾灯设计，并进行黑化处理，看起来非常运动。此外，同时作为运动车型它还配有大尺寸碳纤维黑色扰流板和夸张的下扩散器，再配合双边单出的硕大排气布局，进一步强化运动感。

内饰方面，全新伊兰特采用了双联屏设计，看起来还是有部分科技范围的，重要的是屏幕偏向驾驶员一侧，方面驾驶员操作，体现了人性化的设计。中控屏内部功能还是较为齐全的，操作流畅度适中。车内很多的功能也都是可以进行语音控制的，包括常用的空调、车窗、娱乐系统等。需要提及的是，车机还支持OTA升级。

新车配备了一体式运动座椅，并采用Alcantara以及皮质材料，以及非常运动带三辐式方向盘带换挡拨片，同时方向盘有两个专属的“N”按键，类似与宝马MPower上的M按键一样，可以一键启动预设的自定义驾驶模式。同时右侧还有一个“NSG”按键，在按下之后，可以短时间提升发动机的压力值，增加额外10匹马力，与保时捷的“真男人模式”有异曲同工之妙。

智能方面，新车配备10.25英寸双联屏，搭载智能网联系统4.0，可在线OTA升级。Hyundai smartSense 智心合一安全系统，最多配备14项智能驾驶辅助硬件设施，包括6个泊车雷达、3个毫米波雷达、1个前视摄像头、4个360°倒车摄像头。能够实现24项ADAS智能驾驶辅助功能，达到L2级驾驶辅助。

动力方面，新车采用i-GMP第三代全球化技术平台，搭载1.5L发动机和CVT变速器：发动机最大功率84.5kW、最大扭矩143.9N·m、综合油耗5.36L/100km。

据了解，伊兰特自2003年引入中国市场，经历了第三代伊兰特、悦动(参数|询价)、朗动、领动(参数|询价)四代车型，全新伊兰特更进一步突出产品品质，以时尚、运动的前卫造型和智能交互功能。全新 伊兰特推出后，将进一步提升产品竞争力，巩固北京现代在紧凑型轿车领域的市场地位。

同时亮相的是全新伊兰特N Line车型。作为伊兰特的高性能版车型，其搭载了1.4T-GDI发动机和7DCT变速器，发动机最大功率103kW，最大扭矩211N·m，WLTC综合油耗低至5.66L/100km ，曾经获得过“沃德十佳发动机”荣誉，保持经济高效的同时提供强劲动力。

现在，北京现代拥有全新伊兰特及全新伊兰特N Line、MUFASA 沐飒、第十代索纳塔(参数|询价)、第五代途胜(参数|询价)L、ix35(参数|询价)、库斯途、途胜L混动等十款车型，全面涵盖了轿车、SUV、MPV、新能源等各大主流细分市场。计划到2025年，达成年销50万辆以上的销量目标，至于是否能够达成目标，我们拭目以待。